Este normal sa fie asa.....

[buggyba]

putin offtopic : cat e o revizie la fiat albea?

[Cipp]

N-am zis ca aia de la Fiat sunt sfinti, sunt mari hoti! Mie spre exemplu imi cer, ca sa imi pastrez al treilea an de garantie, 1200ron pentru schimbarea curelei de distributie, clauza impusa in certificatul de garantie - 2 ani sau 60.000 de km. Eu am acum 22.000 de km... La Noul Bravo si la toate masinile diesel le cer schimbarea filtrului de combustibil la 10.000 de km- cca 100E!

P.S. la off topic cu scuzele de rigoare: revizia de 20.000 de km a costat 600ron cu schimbarea placutelor de frana, iar schimbul de ulei le 10.000 s-a facut cu 250rom.

[MihaiM]

1. Nu ne obliga nimeni sa tinem cu dintii de garantie. Ne putem opri dupa 3 ani cat e si la Fiat.
2. Filtrul de aer e mai scump insa se schimba mai rar (la benzina).

[ida01ro]

..am observat de curand, ca atunci cand masina este la ralanti si apas butonul de blocare a portierelor, turatia scade pentru o fractiune de secunda de la 600 de rpm la 550-500 RPM. este normal ???

cand actionezi inchiderea usilor apare pt moment un consumator relativ mare si generatorul intra brusc in sarcina ....si cum relanti-ul este un regim limita => scade turatia motorului un pik, pana apuca computeru' sa bage mai multa benzina si echilibreaza sistemul...la fel se intampla pt scurt timp, daca bagi xce alt consumator puternic (faruri, luneta, etc..). ..

so, don't worry , be happy !

[noir]

Deoarece nu exista un subforum dedicat "problemelor" sau "jurnal de bord", deschid aici un topic. Cand am ridicat masina de la Mit Motors Baneasa, pe teava de esapament iesea un fum (de fapt, abur) si scotea apa. Dealerul a spus ca a ramas apa de la spalatorie si ca nu e nici o problema. Acum, dupa o saptamana, fum nu mai scoate, insa la marginea tevii de esapament se aduna apa(apa, nu ulei)...Am inteles ca este de la condens si apare mai des la masinile cu o toba mai mare, in special cand pornesc masina si toba este rece si se incalzeste repede. Este asta o problema ? Este nevoie sa merg la service ? Pana acum, asta ar fi singura chestie de lamurit la pro_cee'd...asta si faptul ca intra mai greu in treapta I in mers, dar ma gandesc ca asa a fost construita masina, sa folosesti a II-a cand esti in mers

[bogdan241]

e normal

[-A L E X-]

E condens man e normal

[spdblue]

Daca te vei uita si la alte masini, mai ales dimineata cand temperaturile sunt mai pe la 0 grade, vei observa cum se scurge apa din teava de esapament.
Indiferent de marca sau de cat de mult sau putin costa o masina, acest lucru se intampla. Asa cum spuneau si ceilalti, se formeaza condens si de aici apa.

Legat de introdus in treapta I, (in fond si pro-cee'd-ul este dotat cu aceleasi motoare si cutii de viteza ca cee'd-ul) exista un topic pe forum cu postari din partea membrilor care au intampinat dificultati chiar si cu introducerea in marsarier. Printre ei ma numar si eu. Acum sunt obisnuit cu masina si nu prea mai am astfel de probleme.
Daca mai ai ceva probleme si crezi ca iti este de folos, in bara de sus exista un buton pe care scrie cautare. Vei gasi lucruri interesante si de folos.
Daca nu gasesti, noi, membrii forumului suntem prezenti pentru a ne sfatui.
Drum bun si numai bine.

[mykep]

absolut normala treaba, dar foarte interesanta explicatia dealerului, cat de pe nicaieri sunt saracii...

[ida01ro]

Dealerul a spus ca a ramas apa de la spalatorie

[bobilu]

bine ca nu a zis ca a plouat in slovacia...

[ady85btz]

ce explicatie ai primit )
acum ar trebui sa revii si sa-i zici ca apa de la spalatoria lor e speciala ca nici acum nu s-a evaporat

[sorinh]

eventual ar trebui sa te duci inapoi sa-ti mai puna niste apa, ca sa tina contrapresiune la motor... nu cat tine un cartof infipt in teava, dar sa fie un pic.

[needmorespeed]

Salutare.
Am si eu o nelamurire, nu stiu daca e normal sau nu.. dar in momentul in care tin frana apasata si invart de volan se aude un zgomot ciudat in spate.. nu stiu sa-l descriu..poate seamana cu cel de la vapoare inainte sa se scufunde (parca se rupe ceva metalic).
Am de ceva timp sunetul dar nu l-am observat de fiecare data...ce-i drept de rare ori tin apasat pe frana si invart de volan.
Nu am citit chiar toate posturile cu zgomote punte spate, din ce am citit am vazut ca e vb de zgomote la treceri pronuntate, care si la mine se aude un sunet infundat, cred datorita suspensiilor dure.
Stie careva ceva de acest sunet dubios?
Masina merge impecabil si sunt foarte multumit de ea dar mai sunt unele chestii care nu mi le explic...
________________________________________________________________________________________

Propunere:
Poate ar trebui sa facem un tabel ceva care sa fie la capitolul subiecte importante in care sa trecem scurt defectiuni/zgomote si la fiecare numarul celor care au avut aceste defectiuni cate un link catre subiectul dezbatut pe forum. E mai greu sa stai sa cauti ceva anume tinand cont ca sunt mai multe topicuri cu aceleasi probleme. E o idee..daca stie cineva sa o puna in aplicare si mai si vrea... ar fi mult de ajutor.
________________________________________________________________________________________

Toate cele bune si multi km fara incidente!

[bobbo1981]

S-a mai discutat problema asta undeva intr-un topic dar nu gasesc acum.
Problema asta ai sa o intalnesti numai pe asfalt din cauza fortei mari de frecare dintre roti si asfalt. In acest caz este normal zgomotul deoarece apar niste forte intre puntile fata si spate.
Nu stiu daca am explicat eu cel mai bine. Daca reuseste altcine sa fie mai explicit....
Oricum, incearca pe alta suprafata decat asfalt si ai sa vezi ca nu se mai aude zgomotul.