Criteriu ________ Kia Cee'd SW 1.4 ____ Logan MCV 1.6 16v
Echipare____________ Best ___________Laureate 5 locuri
Pret _____________ 12 531 E ___________ 10 600 E
Optionale
ABS _____________ standard ______________ 450 E
Airbag lateral
fata _____________ standard ______________ 200 E
Garantie 3 ani _____ standard ______________ 195 E
Vopsea metal. ____ standard _______________ 255 E
Radio CD MP3 ____ standard ______________ 200 E
Cotiera __________ standard _______________ 30 E (??)
Pachet legislativ _____ 20 E _______________ standard
Pret final total: _____12 551 E ____________ 11 930 E
Diferenta: _________ + 621 E
Dotari suplimentare standard, nedisponibile pe celalalt model:
- Kia Cee'd
---- air-bag cortina
---- EBD
---- filtru de polen
---- temporizare variabila stergatoare
---- volan reglabil in doua directii
---- comenzi audio pe volan
---- 2 boxe suplimentare (tweeter-e)
---- conector USB; priza 12V
- Logan MCV
---- inchidere centralizata telecomanda
---- scaun sofer cu reglare lombara si pe inaltime
---- bandouri laterale
---- buzunare pe spatar scaune fata
---- proiectoare de ceata
Observatii (subiective) privind dotarile suplimentare:
- am luat in considerare variantele de dotare standard, fara bricolari ulterioare.
- garantie: Cee'd are garantie integrala in primii 3 ani fara limita de km. Se extinde automat la 5 ani, in limita a 150.000km. Motorul si trenul de rulare au 7 ani/150.000km garantie. Logan are optiona garantia extinsa de 3 ani, in limita a 100.000km.
- pentru ambele variante ar fi recomandabila montarea unei alarme. Cum pretul de achizitie si manopera sunt comparabile nu este o diferenta reala de pret. Se rezolva problema deschiderii masinii din telecomanda (180 E alarma cu pager si montare)
- unele dotari nu au corespondent pentru unul din modele; le-am enumarat in ordinea utilitatii din punctul meu de vedere. La MCV am inteles ca se pot instala ulterior filtru de polen si temporizare variabila a stergatoarelor, eventual satelit de comanda pentru audio. La Cee'd se pot adauga bandouri laterale aftermarket (40 E). Cu putina bunavointa se pot instala si proiectoare de ceata ( desi mi se par inutile).
- singura lipsa mai importanta in dotarea Cee'd este lipsa reglajului pe inaltime a scaunului soferului; situatia e compensata partial de pozitia mai comoda in scaunul standard. Din nou, pentru mine, nu e o problema
- MCV are probleme la dotarile de siguranta (ABS fara EBD, nu are airbag-uri cortina).
Observatii generale:
- Cee'd are solutii constructive mai noi si mai complexe : suspensie independenta fata-spate, motor cu distributie variabila, discuri de frana pe toate rotile, stabilitate crescuta, siguranta sporita (5* ENCAP vs 3*).
- Cee'd are ergonomie sporita si calitate a materialelor din interior mai buna, e mai confortabil (desi are suspensia mai dura). Zgomot interior mai mic, schimbator mai scurt si mai precis, volan reglabil in 2 axe.
- Cee'd are un design mai placut
- Loganul are avantajul unei retele de service mai extinse, costuri de intretinere mai reduse (exista consumabile after-market), are portbagaj mai spatios (Cee'd 534l vs 700l MCV)
Performante tehnice
- Vmax: 187km/h vs. 174km/h (~=)
- 0-100km/h: 11.6s vs. 11.8s (=)
- distanta de franare 100km/h- 0: 38.3m vs. 42m (??)
- consum (u/e/m l/100km): 7.6/.5.4/6.3 vs. 9.8/6.3/7.5
Alte costuri:
- taxe, impozite, TPI - mai mici la Cee'd
- asigurari - mai ieftine la Logan (CASCO 290E MCV vs. 679 EUR Cee'd - calculator online; exista cotatii si mai mici)
- revizii - mai ieftine la Logan.
Concluzii:
- Logan MCV - mai ieftin, mai ieftin de intretinut,
------------- suspensii mai moi
------------- mai spatios
------------- confort interior mai redus, materiale mai ieftine
- Cee'd SW -- mai sigur
------------- garantie mai mare
------------- mai performant
------------- calitate a asamblarii mai buna
------------- imagine mai buna;
------------- valoare de revanzare mai mare (link ). prin prisma garantiei mai mari; imaginea producatorului este in crestere
Din punctul meu de vedere, Logan MCV as alege doar daca as avea in vedere aspectele financiare ale achizitiei. Totusi pentru o masina de familie, mai potrivit mi se pare Cee'd-ul.
Pana la urma e o tara libera, in care fiecare dispune cum doreste de propriile resurse si face alegerile care i se par potrivite.
Tineti cont ca diferentele la pret de achizitie/ asigurari sunt mai vizibile in cazul cumpararii cash. In cazul leasingului auto deja nu mai exista nici o diferenta.
Singura problema reala pe care o vad e pretul mai mare al reviziilor. Inca nu sunt destule date ca sa imi pot da seama cat de mare este aceasta.
[INFO] Kia cee'd, pro cee'd, cee'd sw in mass-media
Articolul nu e chiar bine realizat, autorul avantajand putin Cee'd (de ex. pune jante de aliaj pe MCV, desi nici modelul kia nu are). O comparatie mai exacta am facut pe un alt forum.
Kia Cee'd 1.4 LX Best, Kompass Blue ODO: 135.000km+
Assumption is the mother of all fuckups
Assumption is the mother of all fuckups
In alta ordine de idei, Kia Cee'd a primit certificare T?V ISO 14040 si ISO 14062 pentru eforturile producatorului de a reduce impactul asupra mediului inconjurator.
SursaKia cee'd earns German T?V environmental certificate
The Kia cee'd is the first Korean car to earn a T?V environmental certificate. The certificate means that the car is made following the ISO 14040 and ISO 14062 norms, showing that the process of designing the car took its environmental impact into consideration.
The ISO 14062 standard relates to the integration of environmental aspects into the design and development of a vehicle, as well as how recyclable the car is. The ISO 14040 standard, which measures the ecological balance of a car, considers the environmental impact of a vehicle through its entire lifecycle, from production to the end of its life. It also takes in consideration the efforts made to save fuel and reduce CO2 emissions, as well as the type of materials used. The Mercedes 2008 C-Class was also awarded the T?V certificate
Kia Cee'd 1.4 LX Best, Kompass Blue ODO: 135.000km+
Assumption is the mother of all fuckups
Assumption is the mother of all fuckups
@silvius - asta a mai fost pe alt topic
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Lista de start pentru cursa de 24h. (kia la poz. 174): http://adac.24h-rennen.de/uploads/media ... _05_16.pdf
Cee'd 1.4 GSL LX MT-BEST abyss blue; comanda finala 08.02.2008; achitat integral 08.02.2008; plecata din Slovacia 18.02.2008; ajunsa in tara 23.02.2008; serie primita 25.02.2008; livrata 01.03.2008 (martisor).
Un cee'd la cursa de 24h de la Nurburgring
Un pro cee'd standard 2l diesel va participa la cursa de 24 h de la nurburgring. Cursa se va desfasura intre 22 si 25 mai 2008.
l
http://www.automarket.ro/stiri/un-kia-d ... 11778.html
link oficial competitie http://adac.24h-rennen.de/en.html
Eu astept un model cee'd in wrc
Go Go Kia!
l
http://www.automarket.ro/stiri/un-kia-d ... 11778.html
link oficial competitie http://adac.24h-rennen.de/en.html
Eu astept un model cee'd in wrc
Go Go Kia!
Cee'd 1.4 best 2007 --> E neagra ... si a fost mea Jurnal de bord
Acum: Skoda Karoq 2018 4x4 2.0 TDI DSG
Acum: Skoda Karoq 2018 4x4 2.0 TDI DSG
Da, insa sunt si altele cotate mai slab (imho) care sunt deasupra lui... am vazut cel putin doua fieste (yuck!), un clio....cmg_george wrote:Ceed-ulica a terminat cursa si chiar binepe 105 in timp ce masini mult mai "smechere" au fost dupa sau au abandonat.
Cee'd 1.4 Best, Piston Gray, codename BISISICA, ODO: >74 000 KM din 2.04.2008
clic aici sa vezi ce-am mai pozat
clic aici sa vezi ce-am mai pozat
cmg_george wrote:Ceed-ulica a terminat cursa si chiar binepe 105
Eu vad in link 104 pe 105 este Mercedes 190 Evo II.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
-
spdblue
- danezul
- Posts: 4480
- Joined: 26 Sep 2007, 21:08
- Auto: Cee'd LX Best 1,4 Benzina
- Location: Brasov
- Contact:
Confirm, cee'd s-a clasat pe locul 104. Cred ca este un rezultat extrem de bun, mai ales pentru acest tip de masina care nu a participat la competitii. Are suficient timp sa o faca si sa-si aduca corectii, imbunatatiri.
Super. Important este ca a terminat cursa. Bravo lor.
Drum bun si numai bine.
Super. Important este ca a terminat cursa. Bravo lor.
Drum bun si numai bine.
Kia Ceed 1.4 T-GDi 6MT BEST Blue Flame
ODO: 1200
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=165&t=25685
Cee'd LX Best 1,4 Benzina Mars Red Siguranta in trafic prin respect
BV 77 SPD ODO 141.520
Jurnal de bord http://www.clubkia.ro/viewtopic.php?f=5&t=704 Stiri auto moto
ODO: 1200
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=165&t=25685
Cee'd LX Best 1,4 Benzina Mars Red Siguranta in trafic prin respect
BV 77 SPD ODO 141.520
Jurnal de bord http://www.clubkia.ro/viewtopic.php?f=5&t=704 Stiri auto moto
Dar masinile frantuzesti atit de renumite unde sunt ca nu am vazut decit un Renault Clio.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
-
razvan2002
- Ministru'
- Posts: 157
- Joined: 02 Jul 2007, 22:07
- Auto:
- Location: Bucuresti
Tinand cont ca e vorba de o cursa de anduranta, in care masinile sunt menajate prea putin, faptul ca a reusit sa parcurga 2800km cu o viteza medie de 117km/h mi se pare o performanta notabila, pentru o masina stock. (Primul clasat a parcurs aproape 3800km, o masina de competitie)
Iar circuitul este destul de sinuos:

Iar circuitul este destul de sinuos:

Kia Cee'd 1.4 LX Best, Kompass Blue ODO: 135.000km+
Assumption is the mother of all fuckups
Assumption is the mother of all fuckups