Presiune pneuri Kia cee'd

[pinguin2008]

Intamplator am citit topicul acesta. Am verificat presiunea. 2,5 pe fata si 3,2 pe spate...Oricum acum se cunoaste la drum. Nu mai este asa rigida.
Ar trebui sa fie si ei mai atenti putin. Deoarece cunosc problema.

[sik81]

aceasi problema am gasit-o si eu azi; 3.5 bar pe stg fata restul 3.2 bar
stau si ma gandesc ca problemele cu coloana de directie si zgomotul pe spate stau la baza acestui lucru. nu stiam de ce trage masina usor dreapta si am gasit cauza
mare atentie la acest detaliu

[psystem]

Este o cauza insa una minora. Eu am verificat presiunea de 15 ori pana acum si tot nu mi-au trecut zgomotele. Alta e rezolvarea. Pentru coloana este solutia, pentru spate mai trebuie sa asteptam.

Bafta

[mariio]

salutare..am si yo o problema...am pierdut cartea pe care am primit-o cand am cumparat masina...as vrea sa stiu ce presiune trebuie sa fie in roti ...vreau sa plec la mare...ms

[Akbhar]

Pe tocul usii stanga fata ai un stiker pe care scrie valoarea presiunii in roti pentru diverse tipuri de anvelope si in functie de incarcare. In mod normal se recomanda 2.2 pe toate 4 rotile.

[Arnold12]

Valseaza de bagi peste 2,2?

[Dennis]

@alcatraz, baga in ele cu incredere.Ca doar de prost scrie producatorul valorile alea...

[Dennis]

@alcatraz, presiunea in pneuri mai depinde si de greutatea masinii si de gradul de incarcare...tocmai de aceea este sticker-ul acela lipit pe tocul usii la fiecare masina.Dar daca ochiul tau expert vede ca sunt desumflate la 2.2...de ce sa tii seama de ce scrie pe ici, pe colo?

[sonty]

stiu ca gasise careva pe forumul international stirea ca s-a revizuit un pic de catre kia recomandarea cu presiunea de 2.2 in toate pneurile din cauza unor probleme de balans la SW cu incarcatura. in anumite cazuri mai nou se recomanda 2.4.
ochiul lui alcatraz vede acelasi lucru ca si al meu, ca michellin pe dimenziunile de 195R15 face un pic de burtica la 2.2, ceea ce o sa rezulte in uzura prematura pe marginile pneului. asta la mersul nostru normal prin oras. la drumuri mai lungi pneul se mai incalzeste si mai greste presiunea in el chiar substantial. nu m-am mai uitat la ele cum arata la drum lung asa ca acolo merg cu 2.2.

[cristi26vis]

eu verificat presiunile din roti,iar din fabrica aveau 2.6,dar le-am lasat si eu la 2.2, cam scutura masina serios

[Sorcee'd]

Motivul pentru care au fost inventate cauciucurile este acela de a amortiza denivelarile drumului.Denivelari care sunt resimtite atat de creierii si rinichii calatorilor,cit si de componentele masinii....mai ales cele care incep sa scartaie dupa o vreme.... ...asa ca bagati,baieti,si 3 atmosfere in ele....

[Teddy]

@Sorcee'd :
Am mai scris odata ,dar a disparut postarea.
O alta problema la mine 2,4 din cauza aparatului defect,si numai cand am fost singur in masina mi-am dat seama...m-am intors si am verificat si cu alt aparat...si pe cel defect l-au trimis la reparat.

[maldini]

Martea trecuta am schimbat cauciucurile de vara cu cele de iarna , toate bune pana aici


Problema e ca am observat ca pierd presiune din roti. Marti le-am verificat si erau umflate la 2,2 vineri mi s-au parut ca sunt mai lasate cand le-am verficat erau la 2 , asa ca le-am umflat ier la 2,2 iar azi cand am iesit sa curat masina de zapada am zis sa le verific iar si se pare ca iar au ajuns la 2. (Asta la toate 4 nu la doar 1 sau 2 roti).

E drept ca in tot acest timp am circulat f putin cu masina , dar e normal sau e posibil ca cei care au schimbat cauciucurile sa nu le fi pus bine inapoi?

[Akbhar]

Este posibil, desi e ciudat ca pierd aer toate 4.

[All Blacks]

cred ca stai in zona crepusculara