[Problema rezolvata] Motor 1.6 diesel -rezolvat prin resoftare!

[doio77]

se mai poate verifica si dupa cati kw scrie in cartea masinii.

[Arnold12]

Se poate verifica dupa seria de motor.

Exista un sit unde bagi seria de motor si el iti afisaza informatii despre motor.

[Lol Lolovici]

Care e siteul respectiv? Sunt curios sa imi testez seria.

Eu am dat un google dupa "engine series specifications", "cee'd engine number" si altele dar nu am gasit nimic relevant.

[MSlv]

Si motorul diesel oricum schimba mai tarziu in a 2-a decat benzina.

Stai ca nu inteleg... ce vrei sa spui?

[kop3rnik]

Buna ziua,

Sunt mandrul posesor al unui kia cee`d 1.6 CRDI 115 CP.

Am aproape 7000 km cu el. Mergeam pe DN1 cu 100 km/h cand surpriza ... se opreste motorul, trag pe dreapta, scot cheia din contact, repornesc, iar la 100 km/h aceasi surpriza, iar undeva in panta, cu a 3-a putin turata (vreo 3000) iar se opreste.

Alimentez Petrom OMV, poate fi cumva infundat filtrul de motorina si sa nu mai traga calumea ?

Daca a mai avut cineva problema asta pls help, sau daca nu, sa-mi recomande cineva service (am vazut mai sus ca e recomandat cel din aviatiei).

Ms anticipat !

[Arnold12]

Incearca dupa ce consumi motorina de la petrom omv sa bagi efix si daca face tot asa iti recomand service-ul IMG. (International Motors Group)

Citeste aici viewforum.php?f=39

[sonty]

si parca a mai ramas cineva cu ea pe camp pe la inceputurile forumului. i s-a oprit motorul si n-a mai vrut sa porneasca. motivul era o siguranta care nu facea bine contact. incearca si o verificare in zona asta, poate la 3000 de ture intra in rezonanta si intrerupe momentan circuitul. sau poti sa te duci in service si sa le zici sa arunce un ochi la sigurante. mai mult de 15 minute n-are de ce sa le ia.

[doio77]

Azi mi sa intamplat si mie ceva ciudat. AM doar 115km si dupa ce am plecat de la servici am oprit dupa 3-4km. Dupa ce am plecat iar cu 1min inainte sa se aprinda ledul de la motorina in a2a si a3a pt k doar atat am putut sa-i dau in buc de la 2800rpm nu mai tragea, parca dadea in nas nu se mai alimenta. Este prima data cand face asa ceva. Sa fie oare o limitare cand ajungi pe rosu la motorina. Mai imi arata k mai pot sa merg 75km, iar pe bord nu era aprins nimic, parea totul in regula. Ce poate sa fie? Sper sa nu fie problema intalnita aici?

[kop3rnik]

Salut,

Am fost pana la urma la service, se pare ca dupa 7000 km s-a infundat filtrul de motorina, si cu ocazia asta mi-am schimbat si filtrul de polen, resoftare + reglare frana de mana.

Merci pentru raspunsuri !

[doio77]

Am aproape 5000km si de vreo 2 zile motorul parca nu mai trage asa bine, e mai zgomotos.Pana acum la 2000rpm cand bagam piciorul in ea se ducea frumos, acum parca lipseste ceva. Precizez k ultimii 200-300 km am mers doar in bucuresti bara la bara si nu prea a vazut a4a. Ce poate sa fie? Alimentez doar OMV sprint diesel. Si inca o chestie nu stiu daca ati sesizat-o cand mai am motorina cam pt 150km max masina parca nu mai ma lasa sa bag piciorul asa in ea, nu mai e asa nervoasa. Sper sa nu o iau razna .

[petry_1776]

Am deja peste 12.600 km la bord, merge brici. Nu am mai avut problema aceea cu softul. Dar Doio77, sa stii ca si eu am observat ca e mai "greoaie" acceleratia dupa stat bara la bara mai mult timp, dar i-am gasit solutia, 2-3 "talpi" (noaptea sau cum ies din bucuresti) si ii trece.
In ce priveste chestia ca dupa cei 150 km ramasi de parcurs nu e la fel de nervoasa... asta nu cred ca are vreo legatura cu cat combustibil ti-a ramas in rezervor. Parerea mea

[doio77]

Adica se depunde calamina parca asa ii spune pe injectoare si de aceia si simptomele astea nu. Diseara o sa plec de la munca si o iau pe centura sa ii dau 160-180 . M-am mai linistit.

[Akbhar]

Nu e necesar sa-i dai talpa in ultimele trepte de viteza. Merge si doar 1-2-3. Folosesti un fel de italian-tuneup: accelerezi in a 3-a pana la peste 4000rpm, apoi o lasi in frana de motor pana la 2000 si accelerezi din nou. Cateva ture in acest fel iti curata funinginea din turbina.

[scosmin]

Deci, pentru claritate, nu este o problema a motorului diesel ci trebuie facuta resoftarea conform TSB-ului. Ramane de vazut/aflat care service-uri au echipamentul/ dotarile si softul necesar pentru efectuarea acestei resoftari.
In Iasi a facut cineva aceasta resoftare? Am inteles ca la Klado nu au ce le trebuie. Alte variante?

PS:
pentru cei cu probleme la motor datorate combustibilului:
nu puneti motorina ieftina sau de la benzinarii indoielnice.
Nu puneti motorina de la MOL. Nu ca mol nu ar fi benzinarie de calitate, ci pentru ca motorul acesta nu se impaca cu motorina lor (chestia asta mi-au spus-o cei de la Klado).
Eu nu am avut niciodata probleme cu motorina si alimentez doar de la OMV si Rompetrol.

[barocku]

Am facut azi prima revizie (de an, 7000 Km ) la Raver Service Constanta.L-am intrebat pe seful de service de resoftare si mi-a zis ca el nu a auzit pina acum de aceasta problema la diesel si ca oricum la ei in service nu se poate face, dar el crede ca nicaieri nu se poate .

Intreb si eu : a facut cineva in Constanta resoftare ? Poate la Bosch Car Service ?