KIA pro_cee'd 1.4 best so red
KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Exact azi se implineste o luna intrega de cand sunt mandrul posesor al unei KIA pro_cee'd 1,4 soRed. Din cate am citit pe forum primele impresii au fos aproape aceleasi cam la toti. Nu fac exceptie nici eu. Dupa o saptamana de condus masinutza prin oras, studiata de-a fir in par in fiecare coltisor am ajuns la concluzia ca masinutza isi merita fiecare euro, dar chiar fiecare. Sunt foarte multumit de alegerea facuta. Acum urmeaza un drum lung pe autostrazi, sa vedem acolo ce poate ca pe la noi nu prea ai pe unde, pe la noi prin nord. Oricum am ramas uimit de performantele motorului de 1,4. Am sa revin cu impresii dupa drumul de Praga si inapoi. Oricum felicitari tuturor care detin o Kia, cati mai multi Km fara incidente.
P.S. Sistemul de sonorizare e bestial, nu-ti trebuie mai mult...
P.S. Sistemul de sonorizare e bestial, nu-ti trebuie mai mult...
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Felicitari, sa o stapinesti sanatos fara probleme. 
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
-
singlecrys
- fidelu'
- Posts: 649
- Joined: 01 Sep 2008, 14:48
- Auto: Kia Ceed 2018 si Sportage 2019
- Location: Tulcea
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Bine ai vnt pe clubkia.ro si sa stapanesti masina fara evenimente neplacute! =D>
Dentist pasionat de mountainbike
JURNAL BORD:TL 08 SRS
*INSCRIE-TE AICI ...pentru Harta posesorilor de cee`d/ceed din Romania
,,La noi, dintii fac diferenta"
JURNAL BORD:TL 08 SRS
*INSCRIE-TE AICI ...pentru Harta posesorilor de cee`d/ceed din Romania
,,La noi, dintii fac diferenta"
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Felicitari,drum bun si multi,multi km fara incidente 
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Sa o stapanesti sanatos...si km fara numar fara incidente. Si eu o asteapt pe a mea....sper in 3 sapt
. De abia astept. 
Logan 1.4 MPI rosu "ferrari"
Cee'd city 1,4 Mars Red.
Cee'd city 1,4 Mars Red.
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
eaxct schimbul asta l-am facut si eu. inainte am avut si eu un logan 1,4 mpi albastru marin, l-am vandut, si acum o am pe KIA. in schim eu nu ma asteptat dupa ea pt ca dealurul de la Baia Mare o avea pe stoc, am facut miscarea la fix. Oricum diferenta e de la cer la pamant, chiar daca ai avea loganul full option... Vei vedea.devilson wrote:Sa o stapanesti sanatos...si km fara numar fara incidente. Si eu o asteapt pe a mea....sper in 3 sapt. De abia astept.
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Radoo wrote:eaxct schimbul asta l-am facut si eu. inainte am avut si eu un logan 1,4 mpi albastru marin, l-am vandut, si acum o am pe KIA. in schim eu nu ma asteptat dupa ea pt ca dealurul de la Baia Mare o avea pe stoc, am facut miscarea la fix. Oricum diferenta e de la cer la pamant, chiar daca ai avea loganul full option... Vei vedea.devilson wrote:Sa o stapanesti sanatos...si km fara numar fara incidente. Si eu o asteapt pe a mea....sper in 3 sapt. De abia astept.
Radoo, te cred ca e diferenta mare.
Eu astept in continuare kiutsa mea
Logan 1.4 MPI rosu "ferrari"
Cee'd city 1,4 Mars Red.
Cee'd city 1,4 Mars Red.
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
devilson stai linistit ca nici eu nu l-am vandut departe. Tot la parinti dar mi-au dat pe el 40%din avansul pt leasing, deci daca mi-e dor de el, de logan pot oricand sa-l conduc, dar sincer inca nu mi-e dor 
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Eu am condus de cateva ori masina parintilor mei - un audi a3 din 2001 1,6 16V si pot spune ca Ceed'ul imi place mai mult. 
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Am ramas dator cu un jurnal mai detaliat:
Totul a inceput prin vara, iunie - iulie, nu mai stiu exact. Eram cu sotia prin centrul vechi al orasului vizitam expozitia de masini de pe la cam toti dealerii din oras. Tot uitandu-ne noi asa pe la Mercedes, BMW, Renault, Lexus, Jaguar, Mitsubishi, etc. la un moment dat vedem o masina rosie, cu linii interesante care ne atragea pur si simplu. Lasam totul la o parte si directia la masina, sa vedem ce-i… Ajunsi acolo ce vedem: KIA. Ma uit la masina, super ok masinutza la prima vedere din exterior. Ma uit la semn: KIA. Nu-mi vene sa cred, nah in fine. Vede tipul de acolo ca ma tot invart ca titirezul pe langa masina, ca o masor din toate unghiurile, se apropie si ma abordeaza. Mi-o prezinta, imi deschide usa, ma urc eu la volan sotia in dreapta, stupefiat din nou, deosebita si la interior. Vede omu ca-s placut surprins imi da lista cu dotarile masinii de fatza (varianta BEST). Le citesc cu mare interes, ma uit la pret, nu-mi vine sa cred si il intreb pa om cum se poate intra in posesia uneia, eu avand masina, un Logan de doi ani, practic nou, si nici nu ma gandeam sa-mi schimb repede masina, da acuma parca ma manca undeva… Imi explica omu variantele, imi da pliante si plec cu gandul ca trebuie sa am cumva masina aia cat mai repede. Au urmat doua luni de calcule si ganduri cum sa facem, noi avand un credit de 41.000 euro la apatament, si apartamentul pe jumate terminat…Am convenit sa dam Loganul parintilor mei, pe bani normal, care reprezenta avansul pt masina si sa mai scoatem cumva un credit sa putem lua masina cash, si cu restul sa facem apartamentul. In momentul in care am avut banii pe Dacie am si fost la dealer, mai fusesem eu ca deja fata de acolo stia toata povestea mea. Intre timp si-a adus 4 pro_cee’d-uri sa le aiaba acolo. Doua so red, una mars red, si un gri. Eu vroiam so red. Am uitat sa specific ca in drumul meu spre munca treceam zilnic pe langa dealer. Am dat un avans pt a retine masina (2.000 ron), pana primeam rspunsul de la banca, sa vad ce fac, cash sau leasing. Raspunsul a durat mai bine de doua saptamani, timp in care eu treceam zilnic pe langa masina. DURERE nu alta. Nu mai rezistam, fapt pt care am actionat in consecinta: am scos un credit mai mic, cat sa pot face apart, aprobat intr-o zi, si a doua zi ata la dealer cu dosarul de leasing si 40% avans. Imi zice fata ca daca totul decurge ok pe la ora 13:00 vin baietii sa monteze alarma, si ca pe la 16:00 as putea avea masina, asta se intampla la ora 9:10 in 17.09.2008. Pe la 11 ma suna de la leasing sa ma duc sa semnez contractul. Direct cu pixul in mana am intrat in birou, evident am semnat ca primaru’ cum se zice, sa am masina cat mai repede. Au urmat 5 ore de calvar, cand in sfarsit ma suna dealerul sa ma duc dupa masina. In sfarsit eram posesorul unui pro_cee’d so red, ca mai era unul in oras si numa imi curgeau ochii dupa el cand il vedeam. In sfarsit mi-au adus masina in fata showroom-ului mi-au dat cheia si descurca-te nene cu toate butoanele dinauntru. N-am avut de ales si am plecat ca asta mi-am si dorit.
Primii km am avut cel mai mare morcov din lume. M-am dus cu ea la firma unde lucrez in crte si am inceput sa o studiez. Dupa aia in fiecare zi mai gaseam ceva nou ceva interesant. Mentionez ca eu am masina de serviciu un Peugeot Partner, si cu astalalta circula sotia. Eu ma bucur de masina numai in weekend.
Pe 19.10.2008 la ora 5 dimineata am pornit spre Praga. Masina avea cam 500 km la bord, deci in rodajul de 1000 de km. Pana am ajuns la 1000 km am mers linistit, maxim 3500 rpm, desi pe autostrada ma cam manca pedala. Dupa 1000 km am inceput sa incerc sa vad ce poate. Pana atunci viteza maxima fusese de 110km/h. Dupa aia am inceput 120, 130, si ma simteam bine, masina deasemenea se comporta excelent, dar din cand in cand se auzea un suierat ciudat. Am vrut si mai mult 140, 150, 160 si iarasi ma simteam bine, simteam masina ok pe drum, nicio trepidatie niciun tremurat, super incantat, totusi ma supara suieratul ala. Si am mai incercat 170,180 la fel masina foarte stabila fara nicio trepidatie, nu-mi venea sa cred ca am motor de 1,4 sub capota. Defapt multi prieteni care au vazut-o si i-au vazut formele cand le-am zis ca motoru-I de 1,4 au crezut ca-mi bat joc de ei. Treaba lor, eu ma bucur.
Am condus incolo 900 si ceva de km apropape continuu si cand am ajuns nu m-am simtit deloc obosit din cauza masinii. Am zis ca-s eu prea entuziasmat si ca probabil nu am simtit.
La intoarcere condus la fel. Cand am ajuns nu eram obosit deloc din cauza masinii, nicio senzatie de discomfort, daca nu-mi era somn puteam mergee inapoi linistit.
Acum am cam 2700 km rulati si masina este ok, parca pe zi ce trece e mai tare, imi place mai mult, si-mi place ca atrage privirile.
Totusi nici la intoarcere nu am descoperit suieratul ala interesant, de la 120km/h in sus. M-am uitat pe sub ea, sub capota, la capace, nimic… Poate stie careva ceva despre asta.
Atasez si doua poze deocamdata.
http://picasaweb.google.com/radoo1403/Sored
Totul a inceput prin vara, iunie - iulie, nu mai stiu exact. Eram cu sotia prin centrul vechi al orasului vizitam expozitia de masini de pe la cam toti dealerii din oras. Tot uitandu-ne noi asa pe la Mercedes, BMW, Renault, Lexus, Jaguar, Mitsubishi, etc. la un moment dat vedem o masina rosie, cu linii interesante care ne atragea pur si simplu. Lasam totul la o parte si directia la masina, sa vedem ce-i… Ajunsi acolo ce vedem: KIA. Ma uit la masina, super ok masinutza la prima vedere din exterior. Ma uit la semn: KIA. Nu-mi vene sa cred, nah in fine. Vede tipul de acolo ca ma tot invart ca titirezul pe langa masina, ca o masor din toate unghiurile, se apropie si ma abordeaza. Mi-o prezinta, imi deschide usa, ma urc eu la volan sotia in dreapta, stupefiat din nou, deosebita si la interior. Vede omu ca-s placut surprins imi da lista cu dotarile masinii de fatza (varianta BEST). Le citesc cu mare interes, ma uit la pret, nu-mi vine sa cred si il intreb pa om cum se poate intra in posesia uneia, eu avand masina, un Logan de doi ani, practic nou, si nici nu ma gandeam sa-mi schimb repede masina, da acuma parca ma manca undeva… Imi explica omu variantele, imi da pliante si plec cu gandul ca trebuie sa am cumva masina aia cat mai repede. Au urmat doua luni de calcule si ganduri cum sa facem, noi avand un credit de 41.000 euro la apatament, si apartamentul pe jumate terminat…Am convenit sa dam Loganul parintilor mei, pe bani normal, care reprezenta avansul pt masina si sa mai scoatem cumva un credit sa putem lua masina cash, si cu restul sa facem apartamentul. In momentul in care am avut banii pe Dacie am si fost la dealer, mai fusesem eu ca deja fata de acolo stia toata povestea mea. Intre timp si-a adus 4 pro_cee’d-uri sa le aiaba acolo. Doua so red, una mars red, si un gri. Eu vroiam so red. Am uitat sa specific ca in drumul meu spre munca treceam zilnic pe langa dealer. Am dat un avans pt a retine masina (2.000 ron), pana primeam rspunsul de la banca, sa vad ce fac, cash sau leasing. Raspunsul a durat mai bine de doua saptamani, timp in care eu treceam zilnic pe langa masina. DURERE nu alta. Nu mai rezistam, fapt pt care am actionat in consecinta: am scos un credit mai mic, cat sa pot face apart, aprobat intr-o zi, si a doua zi ata la dealer cu dosarul de leasing si 40% avans. Imi zice fata ca daca totul decurge ok pe la ora 13:00 vin baietii sa monteze alarma, si ca pe la 16:00 as putea avea masina, asta se intampla la ora 9:10 in 17.09.2008. Pe la 11 ma suna de la leasing sa ma duc sa semnez contractul. Direct cu pixul in mana am intrat in birou, evident am semnat ca primaru’ cum se zice, sa am masina cat mai repede. Au urmat 5 ore de calvar, cand in sfarsit ma suna dealerul sa ma duc dupa masina. In sfarsit eram posesorul unui pro_cee’d so red, ca mai era unul in oras si numa imi curgeau ochii dupa el cand il vedeam. In sfarsit mi-au adus masina in fata showroom-ului mi-au dat cheia si descurca-te nene cu toate butoanele dinauntru. N-am avut de ales si am plecat ca asta mi-am si dorit.
Primii km am avut cel mai mare morcov din lume. M-am dus cu ea la firma unde lucrez in crte si am inceput sa o studiez. Dupa aia in fiecare zi mai gaseam ceva nou ceva interesant. Mentionez ca eu am masina de serviciu un Peugeot Partner, si cu astalalta circula sotia. Eu ma bucur de masina numai in weekend.
Pe 19.10.2008 la ora 5 dimineata am pornit spre Praga. Masina avea cam 500 km la bord, deci in rodajul de 1000 de km. Pana am ajuns la 1000 km am mers linistit, maxim 3500 rpm, desi pe autostrada ma cam manca pedala. Dupa 1000 km am inceput sa incerc sa vad ce poate. Pana atunci viteza maxima fusese de 110km/h. Dupa aia am inceput 120, 130, si ma simteam bine, masina deasemenea se comporta excelent, dar din cand in cand se auzea un suierat ciudat. Am vrut si mai mult 140, 150, 160 si iarasi ma simteam bine, simteam masina ok pe drum, nicio trepidatie niciun tremurat, super incantat, totusi ma supara suieratul ala. Si am mai incercat 170,180 la fel masina foarte stabila fara nicio trepidatie, nu-mi venea sa cred ca am motor de 1,4 sub capota. Defapt multi prieteni care au vazut-o si i-au vazut formele cand le-am zis ca motoru-I de 1,4 au crezut ca-mi bat joc de ei. Treaba lor, eu ma bucur.
Am condus incolo 900 si ceva de km apropape continuu si cand am ajuns nu m-am simtit deloc obosit din cauza masinii. Am zis ca-s eu prea entuziasmat si ca probabil nu am simtit.
La intoarcere condus la fel. Cand am ajuns nu eram obosit deloc din cauza masinii, nicio senzatie de discomfort, daca nu-mi era somn puteam mergee inapoi linistit.
Acum am cam 2700 km rulati si masina este ok, parca pe zi ce trece e mai tare, imi place mai mult, si-mi place ca atrage privirile.
Totusi nici la intoarcere nu am descoperit suieratul ala interesant, de la 120km/h in sus. M-am uitat pe sub ea, sub capota, la capace, nimic… Poate stie careva ceva despre asta.
Atasez si doua poze deocamdata.
http://picasaweb.google.com/radoo1403/Sored
- scubli
- "ambiguus"
- Posts: 3644
- Joined: 16 Dec 2007, 13:56
- Auto:
- Location: Oradea si/sau Sighetu Marmatiei
- Contact:
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
In primul rand felicitari pt. alegerea facuta si sa ai parte in continuare de cat mai multi km fara probleme. Vad ca esti destul de entuziasmat de ea, asa si trebuie.
Suieratul ce-l acuzi tu cam cat de tare se aude ? Nu cumva e doar frecarea cu aerul ? E normal sa se auda un suierat, oricat de aerodinamica ar fi o masina tot opune rezistenta si apare frecarea cu aerul.
Numai bine.
P.S. Asteptam mai multe poze
Suieratul ce-l acuzi tu cam cat de tare se aude ? Nu cumva e doar frecarea cu aerul ? E normal sa se auda un suierat, oricat de aerodinamica ar fi o masina tot opune rezistenta si apare frecarea cu aerul.
Numai bine.
P.S. Asteptam mai multe poze
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
din ce am citit pe forum(aici) acel suierat poate sa apara la oglinzi ,cred ca s-a gasit si o rezolvare ,nu ar strica un search pe forum 
Sa o stapanesti sanatos.
Sa o stapanesti sanatos.
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Multumesc de urari.
@Claw Am citit si eu chestia cu oglinzile, parca scria cineva despre oglinda retrovizoare interioara cum ca ar intra in trepidatii, nu stiu ce sa zic, as fi observat cred. Eu m-am gandit mai repede la capacele rotilor, care din cate am vazut eu, si sper ca am vazut bine, sunt prinse cu prezoanele, si nu stau prea fixe pe marginea jentii, insemnand ca la viteze mai mari intra in rezonanta din cauza curentilor de aer. Nu mai am unde sa incerc aici, pt ca nu am unde sa ma duc 50 de km cu 120-130km/h continuu.
@scubli Nu este din frecarea cu aerul, suna mult mai iteresant. Suierat e cam impropriu zis dar nu stiu cum sal descriu, mai repede ca o rezonanta, nici eu nu stiu, un sunet sinistru as putea zice.
Prima data cand l-am auzit, in prima parcare care am gasit-o pe autostrada am orpit si am inspectat masina de-a fir in par, m-am speriat. Nu primisem nici cardul de asistenta (nu l-am primit nici acum), dar nu am constatat nimic suspect si mi-am continuat drumul. Nu se aude permanent din cand in cand si tine cam vreo 2-3 secunde. Interesant oricum...
O sa pun mai multe poze dar trebuie sa o duc la o sedinta foto int-un weekend, spalata, aranjata, soon...
@Claw Am citit si eu chestia cu oglinzile, parca scria cineva despre oglinda retrovizoare interioara cum ca ar intra in trepidatii, nu stiu ce sa zic, as fi observat cred. Eu m-am gandit mai repede la capacele rotilor, care din cate am vazut eu, si sper ca am vazut bine, sunt prinse cu prezoanele, si nu stau prea fixe pe marginea jentii, insemnand ca la viteze mai mari intra in rezonanta din cauza curentilor de aer. Nu mai am unde sa incerc aici, pt ca nu am unde sa ma duc 50 de km cu 120-130km/h continuu.
@scubli Nu este din frecarea cu aerul, suna mult mai iteresant. Suierat e cam impropriu zis dar nu stiu cum sal descriu, mai repede ca o rezonanta, nici eu nu stiu, un sunet sinistru as putea zice.
Prima data cand l-am auzit, in prima parcare care am gasit-o pe autostrada am orpit si am inspectat masina de-a fir in par, m-am speriat. Nu primisem nici cardul de asistenta (nu l-am primit nici acum), dar nu am constatat nimic suspect si mi-am continuat drumul. Nu se aude permanent din cand in cand si tine cam vreo 2-3 secunde. Interesant oricum...
O sa pun mai multe poze dar trebuie sa o duc la o sedinta foto int-un weekend, spalata, aranjata, soon...
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
Dupa doua saptamani de umblat mai mult prin oras, am consum foarte mare. 10,7 / 100 km. De ce oare?
Re: KIA pro_cee'd 1.4 best so red
la mine e 10.3 dar mie nu mi se pare mult deloc . Poate ai mers ceva mai agresiv(sportiv) :d
a si am aproape 2000 de km.
a si am aproape 2000 de km.

