Citeste manualul!

[SeKAh]

... chiar nu exista alta solutie de a deschide capacul de la rezervor decat cu o ranga?...

Mai! Lasa expertul in "reparatii" cu ranga sa ne invete :

[ida01ro]

acum vad ca si-a revenit am bagat iar vreo 8 litri si arata bine nivelul...asta era de fapt singura ``problema`` ca nu mai calculeaza asa rapid...poate isi va reveni ..

CB a functionat si functioneaza absolut NORMAL !!

" Computerul
de bord nu înregistreazã consumul
aditional de carburant
dacã se adaugã mai puþin
decît 6 litri de carburant."

manual, p. 4 /47

[GABONTZ]

Intr'adevar...vina este a mea, ca nu am citit manualul..imi pare rau... am cerut insa ajutorul...credeam ca de acolo intra in functiune incalzirea oglinzilor. am mers cu un passat din 2003 si de acolo, de la butonul pentru reglare oglinzi se incalzeau...ma gandeam k ar putea fi la fel.
oricum..multumesc pentru...tot

[bogdan4ice]

Chiar daca nu are legatura cu acest topic as vrea sa intreb ce face butonul de langa cel de la ESP la mine avand scaune incalzite si stergatoare antigheata. Eu cred ca e vorba de o rezistenta pentru stergatoare dar as vrea sa imi dati mai multe detalii pentru ca in amnual nu prea am gasic ceva care sa ma multumeasca.

[Bonzai2]

@bogdan4ice
Sunt stergatoarele anti gheata acelea si functioneaza astfel.In partea de jos a parbrizului o sa vezi ca e o parte mai inegrita acolo sunde sunt stergatoarele.Acea parte se incalzeste pentru a dezgheta stergatoarele sa nu le rupi sau sa strici motorasul lor in caz ca sunt inghetate.
Eu unul abia astept sa vina inghetu' sa probez optiunea asta la masina ca sunt cam sceptic in privinta ei.

[Alexboss87]

Multzam si sanatate ! =D>

[Alexboss87]

Asta eram si eu curios....mie mi se pare acum ca se incalzeste destul de greu motorul la relanti (dimineata la 6:30 - 8 grade C - cel putin 5 minute) ....la iarna cum o sa fie?nu ar trebui sa aiba ceva...nu radeti...un termostat sau altceva electronic in functie de temperatura exterioara ...ca e mai avansata decat vechea dacie care ii puneam eu termostat in noiembrie si imi curgea antigel pe maini si le faceam de ``70 de ani``..scuze de OT si scuze GABONTZ daca te-am necajit cu oglinzile eu am fost prea ``captivat`` de masina:am stiut tot despre ea cu jumatate de an inainte sa ma cunoasca ea pe mine.. ..

[AlinC.]

3 chestiuni:

1. Ref. la dezaburire oglinzi: indeed, sunt pe acelasi buton cu dezaburirea luneta. Aveti grija insa ca e un mare consumator electric. Nu va recomand sa-l folositi cu motorul oprit sau in combinatie cu faza lunga + proiectoare ceata + stergatoare (+alti consumatori).

2. Ref. la incalzirea motorului: am observat ca daca e rece afara (sub 10 grade) si deschizi incalzirea (am climatronic, dar nu cred sa aiba importanta) de cum ai pornit motorul, in masina se incalzeste mai repede, iar motorul mai greu. Daca opresti incalzirea, motorul se incalzeste mult mai repede si o data trecut de 60-70 grade poti da drumul linistit la climatizare si caldura in masina. O posibila explicatie ar fi ca activand clima apa calda din motor isi modifica circuitul si trece mai intai prin caloriferul de habitaclu - prin urmare interiorul masinii se va incalzi mai repede, iar motorul mai greu. Marturisesc ca e o observatie pur empirica, dar pe care o testez aproape in fiecare zi.

3. Ref. la dezaburirea oglinzii cu joystick-ul de reglaj: !

[kempes64]

am incercat, am mutat "butonul" ala si spre oglinda din dreapta, si spre cea din stanga, a fost si pe mijloc...degeaba... mentionez ca dupa 20 min de mers cu masina, nu mai sunt aburite...!

Iti mai merge "butonul" .......
[-o< =D>

[radu84]

...
1. Ref. la dezaburire oglinzi: indeed, sunt pe acelasi buton cu dezaburirea luneta. Aveti grija insa ca e un mare consumator electric. Nu va recomand sa-l folositi cu motorul oprit sau in combinatie cu faza lunga + proiectoare ceata + stergatoare (+alti consumatori).

Cred ca asa este...eu am observat ca imi creste turatia la motor cand folosesc dezaburirea lunetei (fenomen asemanator ca atunci cand pornesc AC).

[aimbot]

Acum 3 zile am intrat in posesia masinii, la inceput toate bune si frumoase dar pe parcurs am sesizat o problema si anume: cand setez computerul de bord sa imi arate consumul instant si las masina scoasa din viteza ( evident la o viteza de peste 30 la ora ca sub aceasta nu indica ) imi arata consum de 99.9....din experienta mea stiu ca ar trebui sa fie 0 sau 1 ...si culmea, daca omor la ea ( turatii 4500, 5000) imi apare consum 9....plus ca daca dau pe average am consum de 23 ( nu omor la ea tot timpul deci e mai mult ca sigur eroare). A mai patit careva...? Luni ma duc cu ea inapoi la ei sa vad daca se poate remedia.IN rest masina e super, mor de dragul ei, se comporta super.

[Tzepozzz]

parca scria ceva prin manual de asta...iti afiseaza mpg in loc de km
Pentru a schimba afisajul consumului
mediu de combustibil (l /100km
MPG), apãsaþi butonul UP ()
pentru mai mult de 3 secunde

[shpid3r]

da, si pe mine m-a amuzat cand am descoperit asta la loganul dinainte

Cand ai un consum brusc (prima secunda dupa ce pornesti AC, sau dupa ce incepi sa invarti serios de volan - pentru parcare, sau infipt piciorul in frana - sau toate odata), iti scade turatia (chiar si cu 1/2, in functie de incarcare). Asta din considerente electrice, pana cand stabilizatoarele si condensatoarele ajung in regimul de lucru normal.

Este la fel valabil - imediat dupa ce incetati aceste consumuri mari, se observa si o usoara crestere a turatiei... Dar inteligenta artificiala e la post si compenseaza acestea

[Joco]

@shpid3r

Aici este vorba de constantele de timp, prin care sistemul de incarcare asigura compensarea la scaderea brusca de tensiune si de suportabilitatea sistemului de stabilizare a turatiei de ralanti. Este cunoscut faptul ca "energia consumata in ralanti" se proiecteaza la minim posibil. Daca intervine brusc un consum de energie, sistemul reactioneaza in prima faza prin inertie dar se da comanda si la compensarea pierderii prin modificarea amestecului spre imbogatire. Lantul este mentinut in echilibru prin diferite sisteme de reactie negativa( vezi si in electronica). Acest sistem, ca orice sistem are niste constante de timp, care in cazul nostru sunt in zona perceptibila insa nu se considera ca fiind defectiuni. ....uffh... scuze pentru teorie -:)
Joco

[aimbot]

Ms frumos, am rezolvat cum ai spus.