Este normal sa fie asa.....

[singlecrys]

acum sa fim seriosi, ce facem ii cautam nod in papura masinii asteia,mai era un topic pe aici pe undeva care zicea ceva de genu ca capota nu e la fel de aliniata in dreapta ca in stanga!sa fim seriosi! Drumuri intinse

[nes]

Salutare
Multumesc pentru raspunsuri.
Neavand nici un cunoscut cu ceed am apelat la voi... Titlul are semnul " ? " nu " !" deci....... nu cautam noduri in papura . De ce mi-a atras atentia: modul in care este "sters" praful in jurul cauciucului nu este circular ci mai accentuat intr-o parte. Am tras concluzia ca socurile pe care trebuie sa le absoarba nu sunt repartizate uniform ci dezaxat . Nestiind cum arata de la inceput am pus o intrebare .
Dar daca si la voi este asa inseamna ca sunt toate defecte .

[AlinC.]

Daca e ros neuiniform poate fi dovada unui motor prins prost de sasiu. Asta inseamna zgomot in plus si trepidatii, mai ales la relanti. Nu zic mai multe, ca nu ma pricep. Dar n-as minimaliza o problema de genul asta. Asta pentru ca TOATE masinile de import sunt proiectate pentru conditii de drum mai bune decat cele de la noi. Romania nu se reduce la Bucuresti sau la Constanta, unde drumurile sunt cat de cat ok. Veniti in Iasi de exemplu - am ajuns sa avem drumuri mai proaste decat in Gheorghieni.

Am avut la Dacie lonjeron fisurat de la socurile din suspensii (nu era ruginit, doar fisurat). Prin urmare de ce sa va mire ca va sare motorul de pe sasiu?

[Tzepozzz]

@alin : am si eu o intrebare...cand opresti motorul iti trepideaza masina?

[Tzepozzz]

si inca o intrebare...la a ta se aude vreun suierat la relanti? daca stau in fata masinii nu se aude, decat din lateral

[Tzepozzz]

nici un diezelar p-aici?

[mausik2008]

salut, sunt posesoru unui ceed 1.4 best din sept. 2008 si aproximativ 3000 km si mi-a aparut si mie o chestie care nu imi
convine , imi scade din turatie (exact cum dai drumul la A.C ") cand pornesc dezaburitor luneta ori semnalizarea ori faza lunga,
multumesc mult si astept raspunsuri

[SeKAh]

Salut,
N-ai probleme, stai linistit. Asa face si a mea. La ralanti cand apas butonul de degivrare luneta, scade pentru o fractiune de secunda turatia cu vre-o 50-100 rpm.

Daca o sa fii atent, o sa-ti dai seama si cum lucreaza directia electrica atunci cand invarti usooor de volan.

[shpid3r]

la semnalizare scade ???
Oricum, marii consumatori din masina (dejivrare, ac, faza lunga) iti produc aceasta scadere... dar n-ar trebui sa fie deranjanta (gen sa-ti palpaie ceva - bord, lumini etc).

[mausik2008]

da imi scade si cand semnalizez

[nes]

nu vreau sa fiu rautacios dar nici sa ma bag ca musca in lapte dar nu crezi ca i-ar cam trebui o toaleta facuta la motorul ala nu de alta dar mi se rupe sufletul cand o vad asa murdara

Ba da...tipa saraca ca vrea spalata...dar nu imi mai ajunge timpul.

si inca o intrebare...la a ta se aude vreun suierat la relanti? daca stau in fata masinii nu se aude, decat din lateral

nu scoate nici un zgomot ciudat, nu trepideaza altfel decat in prima zi. Deci am tras concluzia ca totul e ok...

[Piticu21]

ba daca nu bate in fier inseamna ca e in regula

[AlinC.]

Du-te in service, in mod sigur nu trebuie sa se comporte asa de la semnalizare.

Plus ca voi spuneti o chestie ciudata legata de marii consumatori. La mine, daca tin motorul la relanti si pornesc dejivrarea si apoi dezaburirea parbrizului (adica aeroterma la turatie maxima), efectul nu este scaderea turatiei (scaderea e imperceptibila, trebuie sa privesti extrem de atent turometrul ca s-o vezi) ci scaderea vitezei de rotatie a aerotermei. Care creste daca inchid dejivrarea.

[shpid3r]

scaderile de care vorbim se corecteaza relativ repede. si ce spui tu este plauzibil, avand in vedere ca toti consumatorii se alimenteaza din aceeasi sursa.

[ost3ntativ]

Salutare am masina de ceva timp si as vrea sa va intreb cate turatii va arata voua la pornire ... mie imi arata 1400 ... a condus-o altcineva pana acum cand m-am intors .. si sunt cam contrariat ... mi se pare ciudat .... cand o pornesc pare putin turata ... de ce ?