KIA Pro_cee'd 1,6 GLS MT CITY Kompass Blue

[scubli]

@abulurd: Se poate face si la motoarele pe benzina dar nu castigi asa de multa putere ca la cele diesel. Din cate stiu eu la motoare pe benzina poti scoate din resoftare maxim 15% in plus.

[abulurd]

Ai idee cat ar costa resoftarea?

Edit: Daca as castiga 15% as urca de la 122cp la 140cp ceea ce ar fi super tare, dar ar mai fi o intrebare, consumul cu cat ar creste? ... Ai putea sa ma ajuti cu mai multe date despre resoftare?

[Bonzai2]

Undeva pe la vreo 1200-1300 RON si castigi vreo 17 CP

[scubli]

Eu am vazut preturi in jurul sumei de 300Euro, cam tot pe acolo se invarte.
@abulurd: Conform specificatiilor celor ce resofteaza se spune ca, cica, consumul scade daca masina este condusa in acelasi fel si dupa resoftare. Lucru ce nu se prea intampla pt. ca lumea de obicei o calca mai serios sa simta acea putere in plus. Sunt enspe mii de site-uri ce se ocupa cu asa ceva. Numai gandeste-te bine la garantie...

[abulurd]

M-as antura la o resoftare doar daca ar fi in jur de 300 eur si nu as pierde garantia. Nu as renunta la garantie nici pentru 78cp in plus.

[-Nicu-]

Pai daca o faci la service KIA, se rezolva. Singura chestie e ca te costa un pic mai mult decat in alte locuri, dar macar nu pierzi garantia

[virusvex]

Sa va dau e replay-ul primit de la o firma de tuning....w8....

[virusvex]

Stimate Domnule Bogdan Misir!

Treaba nu este atat de complicata. Pentru Kia Pro Cee'd motor pe benzina 1.6 122CP, dupa cum foarte corect ati remarcat, avem posibilitate de boxtuning si valva power Ecotek.

BOXTUNING Power System din Franta (www.powersystem.fr) . Nu exista posibilitate de decuplare (s-ar putea confectiona cu niste swich-uri), fiindca nu este necesar! Nu trebuie sa-l folositi doar in "zilele negre", fiindca in primul rand este vorba de optimizarea motorului. Astfel nu va fi supra solicitat motorul niciodata, de aceea la boxtuningurile moderne nici nu mai monteaza producatorul buton de oprire.

Garantia: deoarece nu se umbla in softul original, cu aparatele de diagnoza nu se poate depista existenta boxtuningului pe motor. Se poate vedea doar cu ochii cutiuta. Daca de ex. se monteaza untr-un loc unde nu se vede, nu va fi depistat niciodata.

La motoare pe benzina reducerea consumului cu boxtuning nu este atat de semnificativa decat la motoare diesel. Aici vorbim de aceiasi consum ca inainte, dar cu puterea crescuta (122CP -> 137CP).

De aceea recomandam si folosirea concomitenta a valvei Ecotek (www.ecotekplc.com). Aceasta este menit mai mult pentru reducerea consumului si cresterea semnificativa a dinamismului, iar forta masurabila va creste cu doar 4-7%.

Ca concluzie: folosind amandoua tehnici concomitent, ajungeti la peste 140 CP, si totodata reduceti consumul cu 5-10% (mai mult spre 10%, ceea ce este foarte mult).

Preturi: Boxtuning Power System = 1389 lei, valva Ecotek CB 26P cu filtru original = 569 lei.

In continuare va stau la dispozitie cu orice informatii.

[virusvex]

Deci am calculat si ajunge undeva la 146 de CP, dar daca mai pui si un filtru sport K&N ajungi la 150 si bineinteles DINAMISM mai mare al masinii, deci CUPLU mai mare tata....pt ca asta e baza. Nu faci masina pt racing, o faci pt ca te va ajuta cand ii vei cere. Deci condusul normal de oras adik skimbat la 2200-2500 RPM ( benzina), in conditii de trafic, te tine tot la 8.2 MEDIU cum am eu;) .... Abia astept sa vina pastele sa imi pot monta si eu astea si un sistem de ala de navigatie , ca ma tin pe loc sarbatorile si sesiunea de la facultate Spor

P.S. : daca aflati pe cineva care stie sa umble la cutiile de viteza sa skimbe trenul fix si mobil de la treapta a 5-a va dau 100 RON cu mana mea daca intradevar ma ajuta sa ma rezolv
Salutare baieti

[-Nicu-]

Nu cred ca o sa castigi 4 cai doar din filtru sport, la motor de 1.6. Nu zic ca nu e posibil, dar nu prea-mi vine sa cred.

Totusi, daca ai de gand sa bagi banii aia, de ce nu te interesezi de o resoftare la KIA (sa pastrezi garantia)?

[Akbhar]

Daca pui valva Ecotek nu prea are rost filtrul sport, pentru ca valva tocmai asta face: creste cantitatea de aer care ajunge in motor. Iar sporul ala de 10% la putere e un vis umed. Ala e maximul teoretic, real o sa ai mult mai putin. Cel mai bine ar fi sa faci si un test dyno inainte si dupa ca sa vezi diferentele.

Daca mai lipesti un sticker cu speed pe luneta si ii pui un Fake-BOV la evacuare, mai castigi inca 10% la putere. Minim. Garantat de Vanghelie. Cu banii pe care vrei sa ii investesti in tunning luai lejer un motor de 2l pe benzina sau un 1.6DSL HP care se putea urca lejer in putere la 140Cp.

Mult mai interesant pare sistemul de navigatie.

[abulurd]

Am discutat problema cu viitoarea sotie si nu vrea sa auda de marirea puterii masinii ... "si asa e prea puternica" ...

Am depus astazi actele pentru inmatriculare la politie, maine dupa ora 13:00 ma duc sa ridic numerele. Am si eu o intrebare, cu numerele provizorii ce fac? ... le duc maine impreuna cu autorizatia de circulatie sau le duc la dealer inapoi ... mi-am adus aminte de ele dupa ce plecasem de acolo si nu m-am mai intors.

[virusvex]

Am discutat problema cu viitoarea sotie si nu vrea sa auda de marirea puterii masinii ... "si asa e prea puternica" ...

Am depus astazi actele pentru inmatriculare la politie, maine dupa ora 13:00 ma duc sa ridic numerele. Am si eu o intrebare, cu numerele provizorii ce fac? ... le duc maine impreuna cu autorizatia de circulatie sau le duc la dealer inapoi ... mi-am adus aminte de ele dupa ce plecasem de acolo si nu m-am mai intors.

cik daca le dai la politie iti dau ei nuj cati bani pe ele ) asa stiam...

[abulurd]

Ar fi bine daca-mi recuperez o parte din banii dati pe ele, am platit 100 RON cand le-am luat.

[scubli]

@abulurd: Chiar primesti o suma de bani de la politie daca returnezi numerele provizorii. Destul de rar se mai returneaza la noi numerele provizorii, probabil nu stie inca toata lumea ca isi recupereaza investitia daca le duc inapoi.