Montare numere definitive

[Razvan_G]

Tocmai am primit numerele de inmatriculare definitive pentru masina. Am avut tentativa sa le montez eu, dar am vazut ca numerele provizorii (rosii) sunt montate intr-un suport uniform din plastic, ce nu prezinta niciun semn ca ar putea fi despartit/dezbinat/desfacut pe undeva. Am incercat sa trag putin de suport, dar nu as vrea sa ma trezesc cu bucati de plastic si caroserie in mana. Voi cum ati procedat?

Exista ceva sistem de tragere a suportului (dreapta-stanga-sus )?!? Am mai schimbat numerele la VW Polo, dar acolo sistemul de prindere era diferit, in sensul in care partea superioara a suportului se demonta usor si se puteau prinde astfel noi numere.

Care e procedura pana la urma?

[iulian2007]

pune si tu o poza cu suportul mai intai.
daca recunosc modelul poate te pot ajuta.
uita-te la poza din avatarul meu, e la fel?
PE: din pozele tale rezulta ca sunt la fel
trage de partea de jos a nr. inspre in jos, mai intai de la mijloc, apoi de capete si tre sa iasa

[LeCCa]

nush ce suport ai, dar in general partea de jos si dreapta de la ele se desprinde , si destul de lejer se trag numerele in jos... acum nush , la mine a mers lejer cu putina atentie, uita-te bine de unde se desprinde marginea de la suport.

[Razvan_G]

Am coborat din nou. Am incercat de "n" ori. M-am uitat la masinile din parcare, la mine e turnat tot. Zau ca ma dau batut . Sistemul asta de prindere e "unic". Am incercat sa trag de el, o fi "inghetate" plasticele.

@Scubli, nu esti prin zona? Si tu ai de la Autoforte suportul de numar, sunt curios daca si la tine e la fel. Turnat tot, poate imi spui si mie cum naiba scot numarul ala rosu.

[BAU]

@Razvan_G:Daca iti da impresia ca este turnat intreg este posibil sa fie un model turcesc la care numarul se scoate pe sus sau jos. Uita-te pe marginea lunga a suportului si poate observi doua piese dreptunghiulare de plastic ce au fost introduse de jos in sus . Acestea au un piciorus de blocare in marginea suportului dar se pot scoate prin impingere cu surubelnita .Daca nu , si suportii cu care vin masinile in majoritate cazurilor iti dau impresia ca sint intregi dar li se scoate partea de jos . Vezi daca in lateralele partii inferioare nu exista un luft (exista o adincitura de cca 1 mm ). Asta arata ca este posibil sa se scoata partea inferioara.
Iarna este posibil sa se rupa partile laterale sau piciorusele crestate ce intra in suportul de numar .

[cmihai]

ai acelasi suport ca si noi toti ceilalti.Trage de parte de jos unde este scris numele delerului,poti sa tragi cu putere ca nu se intimpla nimic este prins in trei puncte daca vrei poti sa incerci sa tragi dintr-un capat si o sa vezi ca o sa iasa nu ai cum sa nu reusesti

[Gerula]

Nu exista asa ceva cu suportii turnati.
La Cee'durile de la MIT Buc. suportii au un sistem de blocare a placilor care se infige in partea de jos pe toata lungimea in asa fel incat arata ca dintr-o bucata. Ca sa-l desfaci trebuie sa bagi o surubelnita de jos in sus in baza suportului inspre dreapta, rasucesti si desfaci urechile pac! una, pac!a doua apoi aceeasi miscare in stanga: pac-pac! Scoti partea din fata a laturii iinferioare a suportului.(fix zona aceea pe care scrie numele dealerului) Acum ai acces la placile de inmatriculare provizorii. Trage usor in jos si inspre tine si ies.

[scubli]

Sunt ceva mai diferiti suportii de numere oferiti de KIA Oradea. Nu au nicio clapeta, capac sau alte cele in partea de jos.
Numerele sunt acoperite cu un chenar intreg, cam ca o rama de tablou. Acest chenar se scoate de tot, destul de greu ce-i drept, dar este superb pt. ca numarul nu mai vibreaza in el.

Si eu m-am chinuit putin cu ele, dar merita.