Drept urmare, ieri la ora 11 am sunat la IMG si m-am programat la investigatie. Am reclamat bataie stanga fata si dreapta spate (cea din spate se auzea mai degraba ca si cum as fi avut un bax de apa minerala in portbagaj, in dreapta, care zdrongane si scartaie).
Azi la ora 12:50 intram pe usa serviceului. Domnul A. Furnica (sper c-am retinut bine) m-a luat in primire de cand am ajuns la usa si cu un profesionalism placut m-a invitat sa iau loc, stia deja despre ce e vorba, am facut hartiile. La 1:05 a intrat si kiuta mea pe elevator (prima oara cand a vazut asa inaltimi, mi-era ca i se apleaca). M-am pus la un film in camera de asteptare (ca nu vedeam nimic sub elevator), si la si jumatate m-am uitat de curiozitate in service. Erau 3 oameni care mestereau de zor in portbagajul meu (parca era sala de operatii
). La fara 1:50 am fost rugat sa fac testarea, am taiat sonorul si am luat-o spre giurgiu (belea mare cu linia asta dubla, intorci la mama dracu` si pe urma nu mai poti sa intri in service - legal). Sunetele au disparut total, de fapt suna ca in prima zi. Auzeam iar sunetul facut de aerul din anvelope la fiecare denivelare. O placere.
Am revenit in service, mi-a spus solutiile: stanga-fata (care suna mai rau) - strans piulita. La dreapta spate: banda dublu adeziva la ornament hayon (unde dumnezeu e asta ca m-am uitat ca inginerul de constructii intr-un ceas elvetian si n-am vazut nimic) si reglaj bancheta spate.
Mai mult, au facut un test (pe care nu l-am solicitat!) asupra amortizoarelor, valorile au iesit super, m-a intrebat daca doresc o copie (am luat-o de curiozitate).
Ma declar multumit!