am ajuns la dealer pe la ora 12:30 si masina mea saracuta era ingropata in zapada. mi-a zis ca livrarea se va face in jurul orei 4 ca nu avea cum sa o bage in service sa-i faca verificarile pt ca mai erau 2 masini inaintea mea. toate bune si frumoase am facut casco , rca si am platit numerele rosii si am asteptat ora 4 cu nerabdare, insa parca ar fi adus numerele astea de la oradea nu de la baneasa ca au ajuns abia pe la 7:30 va dati seama ce stare de nervozitate am avut eu ieri. dupa o zi de stat in picioare si aproape ca nemancat am pornit catre Tecuci. In Bucuresti traficul a fost lejer am iesit fara probleme in maxim 30 de min, dup-aia de pe la urziceni a inceput calvarul, o ceata de nu vedeai la mai mult 15-20m in fata, pana la rm. sarat si acolo s-a ridicat ceata si am putut sa vad si eu cam ce poate masina cu anumite limite din cauza ca inca mai era zapada pe carosabil prin unele locuri. oricum la cat de obosit am fost cand am plecat am crezut ca nu o sa ajung cu bine insa masina asta nu te oboseste deloc e foarte usor de condus.
masina avea 8 km la bord cand am ridicat-o, acum am 240km vit medie 55km/h, consum mediu 6,9l/100km
plinul l-am facut la iesirea din bucuresti cu carrera 95.
despre masina:
+tinuta de drum
+sunetul
+cutia de viteze e extraordinara, intra foarte usor in toate vitezele.
+silentioasa
+mie mi s-a parut destul sprintena am depasit fara probleme.
+cea mai tare masina de pe piata intoarce privirile peste tot
-suspensia e intr-adevar cam tare dar pe mine nu ma deranjeaza deloc.
-faza scurta e un pic cam slaba.
ca observatie suplimentara lumina portocalie nu mi se pare deranjanta si am condus 4 ore pe timp de noapte
poze in zilele urmatoare
