Cum fac sa nu ma electrocutez cand cobor din masina?

Cum se rezolvă diverse probleme
shtirlitz
pictoru
Posts: 572
Joined: 02 Jun 2007, 09:00
Auto: kia cee'd 1,4
Location: iasi
Contact:

Cum fac sa nu ma electrocutez cand cobor din masina?

Post by shtirlitz »

Aproape de fiecare data cand cobor din masina ma electrocutez. Cineva mi-a recomandat sa ating pamantul cu degetul inainte de a inchide portiera. faza e ca ma zgaltait si cand am atins pamantul. O solutie erau manusile si alta sa nu ma dau jos din masina. Manusile le uit de cele mai multe oiri acasa.
Voi cum faceti?
Image

bogdan241
Posts: 702
Joined: 07 Dec 2007, 10:45
Auto:
Location: Bucuresti
Contact:

Post by bogdan241 »

daca o sa fii atent la autobuzele ratb o sa vezi ca in fata au o curelusa de cauciuc care vine de sub masina si atinge pamantul. curelusa aia este folosita pentru descarcarea caroseriei dpdv electromagnetic.

asa ar trebui sa faci si tu....iei orice curelusa de cauciuc si o legi pe unde sub masina...
Cee'd 1.6 GSL Black Pearl, Classic + Interior piele, Geamuri fumurii + actionare electrica fata/spate, Pachet Sport, ESP, Climatronic, Cheie pliabila, Scaune incalzite, Oglinzi electrice.

www.tuninginfo.ro - Prietenul masinii tale!

Akbhar
Posts: 1356
Joined: 27 May 2007, 18:09
Auto:
Location: Ploiesti/Bucuresti
Contact:

Post by Akbhar »

Nu are nici o legatura. Curelusa aia de cauciuc nu conduce electricitatea, ca si cauciucurile, asa ca tot nu se realizreaza descarcarea electroststica a caroseriei. Si problema nu e masina, ci soferul/pasagerul electrocutat: din cauza puloverelor de lana care se freaca de tapiterie se incarca electrostatic si se descarca atunci cand atinge o parte metalica. Asa patesc si eu. Sa vezi fericire cand fac arc electric cu portierele, carcasa calculatorului, usa frigiderului, switch-urile de la servici etc.

Solutia: nu mai purta haine de lana. :D
Kia Cee'd 1.4 LX Best, Kompass Blue ODO: 135.000km+
Assumption is the mother of all fuckups

shtirlitz
pictoru
Posts: 572
Joined: 02 Jun 2007, 09:00
Auto: kia cee'd 1,4
Location: iasi
Contact:

Post by shtirlitz »

Chestia e ca ma curentez mai tare cand ating palsticul. Manerul portierii si plasticul din jurul geamului. Am crezut ca daca ating partea de palstic am sa scap, insa socul a fost mai puternic. :cry: Sunt inspaimantat cand vine momentul sa ies din masina.
Poate la vara cand renunt la cojoc o sa scap.

pogo
Posts: 122
Joined: 30 Jul 2007, 09:34
Auto:
Location: Timisoara

Post by pogo »

Daca n-ai ceva sccurtcircuite prin masina (putin probabil) inseamna ca e de la haine. Incerca sa porti alceva si vezi daca e la fel.

ps. ai grija in benzinarie :D
cee'd EX+ 1.6 DSL

User avatar
Gerula
taraboste
Posts: 984
Joined: 09 May 2007, 09:21
Auto: KIA Ceed 1,4 GSL 2007
Location: Bucuresti

Post by Gerula »

Incarcarea electrostatica se produce si la frecarea de un sacun, daca esti imbracat cu aceleasi haine. Socul resimtit la descarcarea sarcinii electrostatice nu-i atat de mare incat sa-ti fie frica sa mai cobori din masina.
Pe vremuri existau in magazinele auto-moto-velo niste legaturi pentru descarcaea sarcinii electrostatice. Acestea aratau ca un fel de cureluse din cauciuc se montau sub caroserie si functionau ca un soi de impamantare.
Cred ca mai am pe-acasa niste"almanahe" auto de pe vremuri unde se explica mai pe larg fenomenul.
Mos Gerula

Cee'd 1.4 "Ltd Edition" Dakar

faneman
Posts: 77
Joined: 28 Sep 2007, 10:04
Auto:

Post by faneman »

Spala husele (foloseste balsam cu proprietati antistatice :) intreb-o pe mama/prietena ta
Eu patesc acelasi lucru cand cobor din logan-ul tatalui meu (sincer cred ca e de la huse pt ca la cee'd am patit-o o singura data) an avut un "deja vu" la faza cu "Sunt inspaimantat cand vine momentul sa ies din masina." :D
Kawasaki zx9r 150 hp
kia Cee'd 1.6 crdi hp

bogdan241
Posts: 702
Joined: 07 Dec 2007, 10:45
Auto:
Location: Bucuresti
Contact:

Post by bogdan241 »

Akbhar wrote:Nu are nici o legatura. Curelusa aia de cauciuc nu conduce electricitatea, ca si cauciucurile, asa ca tot nu se realizreaza descarcarea electroststica a caroseriei. Si problema nu e masina, ci soferul/pasagerul electrocutat: din cauza puloverelor de lana care se freaca de tapiterie se incarca electrostatic si se descarca atunci cand atinge o parte metalica. Asa patesc si eu. Sa vezi fericire cand fac arc electric cu portierele, carcasa calculatorului, usa frigiderului, switch-urile de la servici etc.

Solutia: nu mai purta haine de lana. :D
electrostatic...nu electromagnetic :) atunci la ce zici tu ca folosesc curelusele alea? ia vezi ce zice nea Gerula...
Cee'd 1.6 GSL Black Pearl, Classic + Interior piele, Geamuri fumurii + actionare electrica fata/spate, Pachet Sport, ESP, Climatronic, Cheie pliabila, Scaune incalzite, Oglinzi electrice.

www.tuninginfo.ro - Prietenul masinii tale!

manucu01
Posts: 722
Joined: 02 Aug 2007, 20:33
Auto:
Location: Iasi

Post by manucu01 »

ca solutie ti-as recomanda mai in gluma, mai in serios, sa nu iei afara cand sunt fulgere...:)
Cee'd 1,4 LX BEST black pearl IS-&9-MFM - 250000km
Opel Mokka 4x4, 1.4l 140CP
jurnal de bord: viewtopic.php?t=1126

spdblue
danezul
Posts: 4480
Joined: 26 Sep 2007, 21:08
Auto: Cee'd LX Best 1,4 Benzina
Location: Brasov
Contact:

Post by spdblue »

Pai chestia asta am mai patito, asa ca uneori inchid usa impingand-o cu cotul. Nu stiu daca este cea mai buna solutie, dar evit tratamentul antireumatic asa. :lol:
Nu ma incarc electrostatic mereu, dar ceea ce am scris mai sus se poate incerca, mai putin cand avem tricouri.
Drum bun si numai bine.
Kia Ceed 1.4 T-GDi 6MT BEST Blue Flame
ODO: 1200
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=165&t=25685
Cee'd LX Best 1,4 Benzina Mars Red Siguranta in trafic prin respect
BV 77 SPD ODO 141.520
Jurnal de bord http://www.clubkia.ro/viewtopic.php?f=5&t=704 Stiri auto moto

Akbhar
Posts: 1356
Joined: 27 May 2007, 18:09
Auto:
Location: Ploiesti/Bucuresti
Contact:

Post by Akbhar »

@bogdan241

Poftim? La ce te referi? Eu am zis de incarcarea electrostatica. Orice ai face, nu te poti incarca electromagnetic. Curelusele alea de cauciuc, pun pariu ca au in interior ceva fire metalice subtiri, pentru ca altfel ar fi inutile.

Autobuzele vechi folosesc aceasta metoda de 'impamantare' pentru ca au instalatie electrica pe 24V, care poate fi periculoasa pentru corpul uman. De accea se face legatura cu solul, pentru a preveni descarcarile accidentale, cauzate de un contact defectuos.


Problelmele lui shtirlitz se datoreaza mai mult ca sigur incarcarii electrostatice, nu defectiunilor la instalatia electrica.

Sfinxul
Posts: 617
Joined: 15 May 2007, 10:00
Auto:
Location: Galati
Contact:

Post by Sfinxul »

Cand aveam Dacia, pateam si eu mereu. Am mai constat ca mi se intampla si cand cobor din masinile de la birou (Renault Kangoo & Clio). Cred ca e o combinatie nefericita intre imbracamintea purtata si materialele folosite la tapiseria scaunelor. Ca sa nu mai sara "scantei", inchid usa cu cotul. :wink:
Insa, aveti grija cand umblati la rezervor. Mai bine suportati o mica scanteie la mana decat sa faca BUM.
Mitsubishi Lancer 1,6 din 22.09.2007
Imagehttp://www.mitsu.ro
Image Image
Kia Cee'd 1,6 DSL MT Base din 25.10.2007 http://www.clubkia.ro
Dacia LOGAN 1,4 din 28.06.2006
Dacia Berlina 1410 din 1994

MihaiM
Posts: 871
Joined: 04 Jun 2007, 10:11
Auto:
Location: Bucuresti
Contact:

Post by MihaiM »

Vorba reclamei: Sfatul Lion - stati in casa :D

bogdan241
Posts: 702
Joined: 07 Dec 2007, 10:45
Auto:
Location: Bucuresti
Contact:

Post by bogdan241 »

@Akbhar da...da...am gresit eu...nu incarcari electromagnetice ci electtrostatice....una am gandit alta am scris
Cee'd 1.6 GSL Black Pearl, Classic + Interior piele, Geamuri fumurii + actionare electrica fata/spate, Pachet Sport, ESP, Climatronic, Cheie pliabila, Scaune incalzite, Oglinzi electrice.

www.tuninginfo.ro - Prietenul masinii tale!

User avatar
Gerula
taraboste
Posts: 984
Joined: 09 May 2007, 09:21
Auto: KIA Ceed 1,4 GSL 2007
Location: Bucuresti

Post by Gerula »

@Akbhar

Just for info:
Autobuzele alea vechi de care zici aveau doar pornirea pe 24V iar legatura la pamant nu avea nicio "legatura" cu instalatia masinii.
Caroseria metalica a oricarui autovehicol functioneaza ca un paratrasnet. Cei care se afla in interiorul acesteia in casul in care este lovit de un fulger nu patesc nimic. Fenomenul are denumirea de "Cusca Faraday" descarcarea electrica se va scurge prin caroserie si prin acea impamantare neafectand pasagerii decat in cazul in care se face contact cu solul iar descarcarea se face prin corpul uman.(la coborare)
In cazul in care atat vehicolul cat si pasagerul care coboara sunt uzi de la ploaie descarcarea se face pe suprafata uda termnenul folosit fiind acela de "Conductie de suprafata" valabil si in cazul materialelor neconductoare.
Spre deosebire de electricitate, incarcarea electrostatica este suportata si de materialele slab conductoare sau izolatoare(vezui bagheta de ebonita frecata de blana de pisica)
Mos Gerula

Cee'd 1.4 "Ltd Edition" Dakar

Post Reply

Return to “Tips & Tricks”